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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市長柯文哲今（26）搶先看日啟程前往東南亞、印度進行為期八天的訪問，為了響應台北市推動「小黃接送首長假日行程」政策，他清晨從家門口坐計程車去搭乘機捷。

柯文哲在臉書po文表示，還沒當市長以前，他都是騎腳踏車，比較遠的行程就搭捷運、或坐計程車。進入市府以後，他發現公務車的駕駛，如果周末假日要跟他們的全部行程，當然必須比他們更早出門、更晚回家，結果常常假日上班時間比平常日更多。

柯文哲說，「嗯，打包好這次出訪的行李，天還沒亮，坐上計程車前往台北車站，準備搭乘第一班機場捷運，開始這次的東南亞市政考察吧！」

柯文哲清晨5時40分搭乘機場捷運，雖然出訪時間長達八天，看的出來他的行李仍相當輕便，整路上他也不斷研讀資料，為整趟行程做準備。



（中央社記者郝雪卿台中17日電）台中市政府建設局持續推動全市路平工程，除市府管轄的大小道路外，對於屬於中央權管的省道路平也主動出擊，不斷溝通協調，去年已改善約19公里。

台中市路平專案去年底已突破320公里，許多民眾紛紛感受到做過路平的道路愈來愈多，也有部落客在網路上稱讚超有感。不過，市府104年起利用民眾陳情、1999市民專線、市長臉書留言、信箱等反映彙整民怨路段，發現中央權管道路，尤其台74線、台3線、台10線等，民怨相當多。

「路平不分中央地方，路人安全最重要！」建設局長黃玉霖表示，依據交通部統計資料，大台中道路達3527公里，其中省道400多公里，六都第2長，與市區道路比例約1：9。市府也利用大數據，找出民怨省道熱點製成「熱點地圖」，更以積極態度主動與公路總局等中央管理單位溝通協調，從民怨最高路段道路推動路平。

去年市府建設局主動協調中央優先執行道路已改善19.375公里，目前辦理中的3.8公里，預計農曆年前完成；今年底再改善7.4公里，累計施作突破30公里。

台74線為環繞市區的大動脈，西屯段卻屢接獲民眾反映道路老舊不平整，在市府協調下，公路總局首先改善台74線，包括市政路至青海路雙向、五權西路西向、五權西路至市政路東向、中清路東向、西屯路至中清路西向。1060117

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